Már akkor is, amikor az 1960-as évek közepén elkezdődött az akkori egy- és kéthengeres kétütemű Jawák indiai licencgyártása, egy Yezdi nevű vállalkozás készítette a motorokat, de a tankon a Jawa név állt.
A cseh márkával kötött szerződés lejártával a gépeken megjelentek a Yezdi feliratok, így folyt a gyártás egészen 1996-ig, amikor bezárt. Ezt a céget vette meg a mai indiai Jawákat gyártó Mahindra, és itt kezdte el gyártani új modern-retró modelljeit 2018-ban. De közben csendben a márkanevet is visszahozta, gyakorlatilag óvatosan átalakított új Jawákkal. A műszaki alapok közösek, de a modellpalettája szélesebb a Jawáénál.
A képeken a 2024-es Yezdi Scrambler látható, a Jawákból is ismerős 334 köbcentis, 29 LE-s, vízhűtéses, négyszelepes egyhengeressel és hatfokozatú váltóval, alapáron csupa LED-es világítással, és kétcsatornás ABS-szel. Ahhoz, hogy Jawa Scrambler legyen belőle, csak az alapformáiban egyébként Jawa eredetű tankot kellene kicserélni.
A márka nem szállít Európába, de Jawaként biztosan sikeres lenne a Scrambler itt is!
Szívesen olvasnál tartalmakat offline is? Fizess elő az AzAutó magazinjára. Az előfizetés díja 9 960 Ft / év.
A BMW-nél versenyző egykori motorkerékpáros bajnok, Valentino Rossi 46 éves lett. A BMW pedig 46–46 darabból álló különkiadást dob piacra a tiszteletére az 550 LE-s BMW M4 CS VR46-ból, melynek tervezésében az olasz legenda is részt vett.
Március 12-én kisorsoltuk 1963-as évjáratú, nem minden elemében T1-es, de márkatiszta egyhengeres Pannoniánkat.
A 31 tagú összeurópai zsűri idén a Dacia Dustert választotta az „Év legjobb vételének”, azaz az Autobest 2025 európai fődíjasának!
